在桥梁运营时，由于频繁承载，甚至超载，再加上自然界乃至自然灾害以及交通事故等人为事端的侵袭，会造成桥梁损伤或局部破坏。因此，需要定期做承载力检测，桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。桥梁静载试验是将标准设计荷载或其等效荷载施加于桥梁结构的指定位置，对桥梁结构的应变分布、变形、裂缝等参量进行检测，以此对桥梁结构性能作出判断，从而达到检验桥梁结构的设计与施工质量，并判断桥梁结构实际承载力的目的。桥梁动载试验是研究桥梁结构的自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。这些测试结果数据时判断桥梁结构运营状况和承载特性的重要指标。北京美尔斯通科技发展股份有限公司是超导**王家素、王素玉及赵跃进教授支持下成立的专业从事磁梯度全张量测量技术研究的高技术企业。基于磁梯度全张量测量技术研制的锋芒GM系列、膺6系列及鲸8系列超导磁力仪（亦称超导弱磁探测传感器或超导磁测量传感器），已经应用于国家重大工程建设和国家防御能力建设。其中，锋芒GM系列超导磁力仪系统可用于桥梁、涵洞、铁路路基、堤坝、公路等领域的安全监测与检测。
建设海洋探测阵列，是发展海洋战略的主要内容之一。在海洋环境下，光电传感器以及无线电探测的能力十分有限，只有声法和磁法测量和探测才能够在海洋环境下有所作为。就磁法测量而言，光泵磁力仪、质子磁力仪、磁通门磁力仪以及比较热门的原子磁力仪，均属于磁场总量测量磁力仪。所谓总量测量就是目标磁场与环境磁场的总和。然而，我们需要的并不是总量而是目标磁场。目标磁场的磁场强度往往弱于地球磁场，可见上述磁测量传感器均不可以支持海洋探测。尽管原子磁力仪是当前比较热门的研究方向，预期灵敏度可达到10-18T。但是，原子磁力仪测量的总场，而不是目标的磁场。原子磁力仪只有在屏蔽室内才可以发挥其灵敏度的优势。超导磁力仪测量的是目的的磁场，是海洋探测的理想选择。国内，北京美尔斯通科技发展股份有限公司专业从事磁梯度全张量测量技术研究，以及基于磁梯度全张量测量技术的超导磁力仪研发生产。该公司研究开发了锋芒GM系列、膺6系列和鲸8系列超导磁力仪系统，可应用于海洋探测、磁导引头、对潜通信接收机、鱼雷磁导引头、航空磁测量等。此外，还可用于未爆物探测、山体滑坡、泥石流、桥梁、道路空洞、铁路路基等安全监测与检测。
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